纯电动汽车热管理

近些年纯电动汽车产业发展提速。锂离子电池易受温度影响，低温环境下性能与可用容量均会出现短时衰减。纯电动汽车无发动机热源，需收集电机、逆变器等部件产生的热量，以此提升续航里程。采用LR8450数据采集仪搭配FHF05热流传感器可完成热流检测，设备能够判定温度数值与热量传递方向，适用于热管理方案验证工作。

图1 LR8450型数据采集仪

热流检测实现热量可视化

借助热流测算可直观呈现热量流转状态，能够判断被测部件是自产热量，还是吸收周边部件热量，便于制定合理温控对策。同时可定位产热部件，辅助完成隔热与散热结构优化设计。

图2 行车状态下车载部件温度与热流监测界面截图

温度整体呈缓步上升趋势，车辆停稳后热流曲线由正值转为负值。由此可判定，车辆行驶期间部件持续产热，停车后则吸收周边设备散发的热量。

图3 依托温度与热流数据研判温度变化成因

热流检测应用场景

电池产热状态和使用性能、老化速率存在关联，检测电池热流参数，可辅助性能评定与无损老化状态检测。

图4 全新电池与老化电池状态对比

检测操作方式

将FHF05传感器的热流、温度接线接入LR8450采集通道，单台设备即可同步采集热流与温度数据。

图5 接线接入采集通道实拍

直接在仪器灵敏度参数栏录入传感器线缆标注的灵敏度系数，便可直接读取热流数值，无需额外换算计算。

图6 灵敏度系数录入设置界面

可在波形界面自定义数值上下限值，支持双轴同步显示，方便同时观测温度与热流变化趋势。

图7 数据波形显示界面

LR8450设备检测优势

无线采集模块可就近布置在被测点位，操作人员可在远距离实时查看数据变化。

无线直视通信距离可达30米；设备放置于地面时，通信距离会相应缩减。

图8 搭载无线模块的LR8450-01设备

热流传感器灵敏度会随温度改变，FHF05可同步测温，依托仪器波形运算功能，结合实测温度完成参数修正，保障热流检测精度。

参考换算公式：设备出厂校准温度为20℃，该温度下灵敏度记作S20，任意温度T对应的灵敏度：S = S20 {1 + 0.002 x (T – 20)} 。举例而言，被测物件温度达到120℃时，未修正数据会存在两成偏差。

图9 温度与热流同步监测波形界面